隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對行車安全性能的要求也越來越高，推動(dòng)了中國汽車防抱死系統(tǒng)（ABS)需求的增長。此外，近年來中國液壓ABS系統(tǒng)已基本實(shí)現(xiàn)從中高端乘用車向低端車型的普及，《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》（GB7258）等標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)配套文件的出臺，有效地提高了ABS在商用車領(lǐng)域的安裝率。2016年，中國汽車ABS系統(tǒng)裝配量達(dá)到2,628萬套，同比增長18.3%。預(yù)計(jì)到2021年中國ABS需求量將達(dá)到3,149萬套，年均復(fù)合增長率將達(dá)3.7%。

        在產(chǎn)品細(xì)分方面，乘用車及小型商用車裝配的ABS系統(tǒng)基本上都是液壓型，大中型商用車裝配的ABS系統(tǒng)為氣壓型。中國乘用車的產(chǎn)銷量明顯超過商用車，加之乘用車廠商及消費(fèi)者對于安全系統(tǒng)的重視一直高于商用車，導(dǎo)致乘用車ABS裝配率遠(yuǎn)高于商用車，2016年中國乘用車ABS裝配量達(dá)到2258萬套，裝配率達(dá)到92.5%；而商用車ABS裝配量為370萬套，裝配率達(dá)到39%，隨著GB7258標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日趨嚴(yán)厲，預(yù)計(jì)未來幾年商用車的ABS裝配率會有大幅的增長。

        在競爭格局方面，和其他汽車零部件一樣，汽車ABS系統(tǒng)的配套市場相對較為穩(wěn)定。其中，乘用車ABS配套市場基本上被外資品牌所壟斷，由大陸集團(tuán)投資的上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司于1997年開始在國內(nèi)生產(chǎn)ABS，2004年后BOSCH、MANDO、NISSIN等開始陸續(xù)進(jìn)入國內(nèi)，配套對應(yīng)的合資品牌以及部分自主品牌；本土企業(yè)（如萬向錢潮及亞太電機(jī)等）的實(shí)力近年雖有長足進(jìn)步，但整體而言還比較弱，在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)上還無法達(dá)到國外企業(yè)的先進(jìn)水平，主要配套對象為自主汽車品牌，近年隨著國內(nèi)自主品牌產(chǎn)銷量上漲，本土ABS配套廠商也取得不俗的成績。商用車ABS配套仍以威伯科一家獨(dú)大，占據(jù)約半壁江山，而國內(nèi)廠商科密、萬安、聚能等企業(yè)逐漸崛起，有望進(jìn)一步提高市場占有率。